| Автор |
Сообщение |
Андрей
Возраст: 44
Сообщения: 1186
Откуда: Киев
|
 Добавлено:
Пт, 04 Дек 2009 11:05 |
  |
Коллеги, в оценке авто Mitsubishi L 200, 2007 г.в., 2,5 ТD, пробег 170 000 км. Цель оценки - купля-продажа. В БА пробег нормативный указан на уровне 21900 год. У нас перепробег в 3 с чем то раза. Это в действительности может быть или возможны махинации с одометром?
Получается в год машинка пробежала 85 000 км, но это же не фура дальнобойщика. |
|
|
   |
|
kink
Возраст: 51
Сообщения: 868
Откуда: Днепропетровск
|
| Добавлено:
Пт, 04 Дек 2009 11:24 |
|
действительно может быть. а/м эксплуатировался в интенсивном режиме. в таком случае Ез не равняется 0 согласно последних изменений в Методике ( 7.39. Винятком стосовно використання зазначених вимог є:
а) якщо КТЗ експлуатуються в інтенсивному режимі (фактичний
пробіг щонайменше вдвічі більший за нормативний; ) |
|
|
 |
|
Андрей
Возраст: 44
Сообщения: 1186
Откуда: Киев
|
| Добавлено:
Пт, 04 Дек 2009 11:34 |
|
На рынке подобные авто имеют 60-80 тысяч км. пробега, это почти в 2 раза выше нормативного, у меня почти в 4 раза. |
|
|
|
|
skiff
Неформальный лидер
Возраст: 54
Сообщения: 2964
Откуда: Бровари
|
| Добавлено:
Пт, 04 Дек 2009 11:51 |
|
смысл махинации - в занижении стоимости для уменьшения базы налогообложения? |
_________________
Рабів до раю не пускають! Богу - душа, життя - Україні, честь - для себе! |
|
|
|
Андрей
Возраст: 44
Сообщения: 1186
Откуда: Киев
|
| Добавлено:
Пт, 04 Дек 2009 11:59 |
|
|
|
|
skiff
Неформальный лидер
Возраст: 54
Сообщения: 2964
Откуда: Бровари
|
| Добавлено:
Пт, 04 Дек 2009 12:12 |
|
Ну логично предположить, что такой пробег возможен, при наличии др.косвенных показателей:
- сервисной книжки, в которой должны вноситься все данные, в т.ч. о пробеге;
- состояние кузова иходовой, работа двигателя;
- вопросы - типа а сколько раз меняли колодки на тормозах? а амортизаторы и т.п. "расходники".
ИМХО, при такой интенсивной эксплуатации за такой короткий срок машина (тем более такая) должна иметь и соответствуюющий вид и показатели состояния. |
_________________
Рабів до раю не пускають! Богу - душа, життя - Україні, честь - для себе! |
|
|
|
Андрей
Возраст: 44
Сообщения: 1186
Откуда: Киев
|
| Добавлено:
Пт, 04 Дек 2009 12:15 |
|
|
|
|
LW
Возраст: 42
Сообщения: 4
Откуда: Киев
|
| Добавлено:
Пт, 04 Дек 2009 18:33 |
|
В режиме такси машина может проезжать за год 100-150 т.км. Так что реально  |
|
|
|
|
viser
Возраст: 45
Сообщения: 7
Откуда: Киев
|
| Добавлено:
Чт, 10 Дек 2009 12:31 |
|
Я согласен, что это может быть его родной пробег. Это обычный пробег для рабочей лошадки даже в городчком цикле Киева. Можете обратить внимание на износ тормозных дисков, улевого колеса и т.д. |
|
|
 |
|
andypanda
Возраст: 41
Сообщения: 50
Откуда: Броварський
|
| Добавлено:
Чт, 10 Дек 2009 13:04 |
|
З приктики оцінки знаю точно що це реальний пробіг, таких машин сотні і тисячі.. Буквально неділю тому у знаймого на Л200 2008 року дивився пробіг і він становив 127тис.км. |
_________________
Бабло переможе зло. |
|
|
|
СИМа
Сообщения: 3604
|
| Добавлено:
Пт, 04 Июн 2010 09:31 |
|
Добрый день.
Авто 2008года ( Китаец GWM HOVER, пробег 85263км.
1. СТО дает заключение: присутствуют признаки сматывания спидометра. Какую поправку брать? + авто использовалось под такси.
2. + разукомплектовано частично. В заключении СТО требуется замена, отсутсвует...
При расчет С дод брать физ износ? и какой???? |
_________________
"...чтобы побеждало зло, достаточно добрым людям ничего не делать". 100% - все зависит от нас, от нашей позиции и отношения к происходящему. |
|
|
|
rudge
Сообщения: 4973
|
| Добавлено:
Пт, 04 Июн 2010 10:28 |
|
Вопрос кАнеШно интересный.
Может так попробовать.
Варианты
1. брать пробег по нормативу.
2. Анализ пробега для такси.
Что касается износа то он как правило соответствует износу авто если узел не меняли. Или опять по нормативу. Некоторые узлы подлежат замене по истечению установленного, для них конкретно, срока. На пример ремни. |
_________________
Век живи век учись, а ...................
Самая большая ошибка это боязнь совершить ее!
Афоризм
... Если вы хотите завести себе кровных врагов - возьмитесь с друзьями за общее дело ... |
|
|
|
kink
Возраст: 51
Сообщения: 868
Откуда: Днепропетровск
|
| Добавлено:
Пт, 04 Июн 2010 16:02 |
|
| СИМа писал(а): |
| 1. СТО дает заключение: присутствуют признаки сматывания спидометра. Какую поправку брать? + авто использовалось под такси. |
ответ однозначный в Методике:
7.11. У разі якщо одометр технічно несправний або встановлено
факт його заміни чи втручання, що призвело до зміни показань
пробігу КТЗ, у подальших розрахунках слід виходити з нормативного
пробігу з врахуванням строку експлуатації оцінюваного КТЗ.
Добавлено спустя 4 минуты 27 секунд:
по поводу использования авто как такси. Вы имеете полное право при расчете Дз использовать процент уменьшения стоимости до -10%
Добавлено спустя 11 минут 52 секунды:
по вопросу разукомплектации. Насколько я понял, речь идет не о составляющей Св2 в формуле (9), т.к. в этом случае следует говорить об опциях и базовой комплектации согласно спецификации производителя. Если речь идет о стоимости ремонта, ответ однозначный - Сврз учитывает коэфф. износа КТС. |
|
|
|
|
|
|
