| Автор |
Сообщение |
galswit
Moderator
Сообщения: 945
Откуда: Львів
|
 Добавлено:
Пт, 08 Июн 2012 07:37 |
  |
Bogdan Gun
Згідний. Це найкращий вихід з моєї точки зору.
1. Вартість колісних пар забрати - так.
2. А от фундамент додавати?
Може не треба. Його ж не можливо демонтувати і продати разом з вагоном або окремо.
3. Так і урахувати витрати на демонтаж, або і не ураховувати. Великої біди не буде. Зате питань у розрахунку "мішок".
Найшвидше демонтаж достатньо безпроблемний і вкладається в межі ринкової варіації цін. |
|
|
  |
|
Bogdan Gun
Возраст: 53
Сообщения: 593
Откуда: Donbass
|
| Добавлено:
Пт, 08 Июн 2012 08:25 |
|
Фундамент я имел ввиду в случае, если данные вагоны реально оседлыми стали. Т.е. их уже продают как холодильники или подстанцию привязанные к конкретному предприятию.
Если их продают на вынос, то да - фундаменты не нужны. |
|
|
|
|
galswit
Moderator
Сообщения: 945
Откуда: Львів
|
| Добавлено:
Пт, 08 Июн 2012 19:19 |
|
Bogdan Gun
Ок.
Но в тогда у них должен быть Витяг з реєстру. |
|
|
|
|
Bogdan Gun
Возраст: 53
Сообщения: 593
Откуда: Donbass
|
| Добавлено:
Пт, 08 Июн 2012 19:51 |
|
|
|
|
Никита
Сообщения: 483
|
| Добавлено:
Сб, 09 Июн 2012 09:11 |
|
Да именно так - уже всё осёдлое, и ест-но продаваться будет как недвижка, и вытяг есть. Вобщем нашёл я сцепку из четырёх вагонов РЕФ и одного вагона дизельэлектростанции в России. Думаю, что следует прибавить ввозную пошлину, ввозной НДС ну и фундамент, минус колёсные пары. Так можно попробовать? |
|
|
|
|
zanoza
Spammer
Сообщения: 12986
|
| Добавлено:
Сб, 09 Июн 2012 09:44 |
|
Никита, если сейчас это недвижимость и используется как склад - ну и считайте его как склад.
Не привязывайтесь к вагонам. Или типичный покупатель на рынке все-таки таким путем пойдет - покупка вагонов, транспортировка, демонтаж пар, установка на фундамент? |
|
|
|
|
galswit
Moderator
Сообщения: 945
Откуда: Львів
|
| Добавлено:
Сб, 09 Июн 2012 12:24 |
|
zanoza
100%. Аналог -склад с холодильными камерами (одинаковая полезность). |
|
|
|
|
Екатерина_Ш
Сообщения: 1
|
| Добавлено:
Чт, 19 Июл 2012 11:51 |
|
Помогите оценить.
Не могу никак подобрать аналоги.
Машина горячей раскатки МГР-250УМ, 1976 г.в., изготовлена Государственным подшипниковым заводом, Самара
Машина производит горячую раскатку деталей типа кольцо. максим.диаметр каточных колец 250 мм, мин. 90 мм. Вес около 5 тонн. |
|
|
|
|
Denisen1
Сообщения: 45
|
| Добавлено:
Сб, 18 Фев 2017 22:55 |
|
Добрый вечер. Кто оценивал внутридомовой газопровод в многоэтажке, для постановке на баланс? Подскажите с чего начать ? |
|
|
|
|
K_BM
Возраст: 53
Сообщения: 355
Откуда: Одеса
|
| Добавлено:
Вс, 19 Фев 2017 09:18 |
|
Визначить точки розмежування «Облгаз»-будинок-мешканець. Візьміть проект, якщо є (або хай вам нададуть схему чи зробіть її самі, а замовник завірить) Вам потрібно чітко знати довжину газопроводу його діаметр на різних ділянках. Наявність щитів та запірної арматури, кранів, переходів. Зверніть увагу на спосіб монтажу труби. А далі кошторис. Зразу скажу, що УПВВ не дасть реальної вартості (буде значно нижче). |
_________________
Усвідомити мету, оцінити ситуацію, прийняти рішення |
|
|
|
|
|
|
Следующая тема
Предыдущая тема
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете прикреплять файлы в этом форуме
Вы не можете скачивать файлы в этом форуме
|
|
