Форум  •  Правила форума  •  Пользователи  •   FAQ  •  Поиск •   Календарь •   Регистрация  •   Профиль  •   Войти и проверить личные сообщения  •   Вход  Оценка транспорта после ДТП Следующая тема Предыдущая тема Версия для печати Список форумов < О К Н О > Форум Клуба оценщиков » Оценка ущерба (АВТОТРАНСПОРТ) На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5, 6  След. Автор Сообщение Makey Возраст: 41 Сообщения: 103 Добавлено: Пт, 25 Дек 2015 12:55 Gorets11 я не про те чи є Україна частиною СНД, а про те, що якщо ми вважаємо вищевикладене Geely як таке що вироблене в Україні, то треба у звіті/висновку надавати докази що дане КТЗ відповідає п.7.53.1 Gorets11 Сообщения: 955 Откуда: Харьков Добавлено: Пт, 25 Дек 2015 13:44 melt писал(а): Gorets, ежели Украина соучредитель, но не является полноценным членом СНГ, а теперь, действительно, пребывает "в процессе" выхода, перед этим так и не войдя, то как считаешь, насколько корректным будет статус "страна-бенефициар"? Добавлено спустя 7 минут 50 секунд: Makey писал(а): Gorets11 я не про те чи є Україна частиною СНД, а про те, що якщо ми вважаємо вищевикладене Geely як таке що вироблене в Україні, то треба у звіті/висновку надавати докази що дане КТЗ відповідає п.7.53.1 7.53.1 Провідними країнами - експортерами КТЗ є Прежде, чем отвечать на Ваш вопрос, попрошу Вас уточнить, в каком контексте он задан. Ведь дискутируем мы по поводу ПРОИЗВОДИТЕЛЯ КТС, а Вы в своем вопросе ссылаетесь на определение ВЕДУЩЕГО ЭКСПОРТЕРА КТС. Makey Возраст: 41 Сообщения: 103 Добавлено: Пт, 25 Дек 2015 14:17 Gorets11 писал(а): попрошу Вас уточнить, в каком контексте он задан в контексті СНД, адже в п.7.53.1 вказується тлумачення про КТЗ виробництва країн СНД, і обмежень використовувати цей термін в такій редакції лише при визначенні країн - експортерів не наведено, саме тому рецензенти ЙМОВІРНО будуть його використовувати під час написання рецензій по КТЗ Gorets11 Сообщения: 955 Откуда: Харьков Добавлено: Пт, 25 Дек 2015 15:36 Makey писал(а): в контексті СНД, адже в п.7.53.1 вказується тлумачення про КТЗ виробництва країн СНД, і обмежень використовувати цей термін в такій редакції лише при визначенні країн - експортерів не наведено, саме тому рецензенти ЙМОВІРНО будуть його використовувати під час написання рецензій по КТЗ Понятно. Я. естественно, не собираюсь претендовать на место "истины в последней инстанции". Но я это вижу следующим образом. Во-первых, если бы данное определение "стран СНГ" распространялось на ВСЮ Методику - тогда указанное определение должно было бы находиться в п.1.6, а не 7.53.1. Следовательно, если это определение не является полноценным определением терминов, используемых в данной методике, то и относить мы его должны исключительно к определению того, по отношению к чему данное определение было указано: к странам - экспортерам. Во-вторых, если брать за основу данные указанной статьи, то, навскидку, на сегодня уже полностью отсутствуют современные автомобили, которые можно было бы отнести к категории "произведены в странах СНГ", поскольку указано жесткое требование: "розроблені й виготовлені " Учитываем, что в качестве требования указано не "или", не "и/или", а именно "и", что подразумевает одновременно и разработчика, и производителя, видимо, являющихся резидентами стран СНГ или бывшего СССР. Возможно, чего-нибудь пропустил, но сходу не могу привести ни одного примера из современных. чтобы и разработчик, и производитель, были из этих стран... Даже АвтоВАЗ уже несколько лет выпускает авто, которые смело можно отнести к иностранным разработкам... Поэтому, если мы говорим о данном определении, как об общем - тогда автомобилей "производства стран СНГ" согласно данной методики просто не существует... Кроме, конечно же, классических ВАЗов и Таврий с Запорожцами... Makey Возраст: 41 Сообщения: 103 Добавлено: Вт, 12 Янв 2016 12:04 Шановні, потрібна допомога. В минулій редакції Методики була таблиця з початковою висотою протектора шин, в т.ч. вантажних автомобілів. В кого залишилась вона? Потрібна початкова висота протектора на вантажну шину Росава И-337, У-8ю Дякую Чекаю Gorets11 Сообщения: 955 Откуда: Харьков Добавлено: Вт, 12 Янв 2016 12:24 Makey писал(а): Шановні, потрібна допомога. В минулій редакції Методики була таблиця з початковою висотою протектора шин, в т.ч. вантажних автомобілів. В кого залишилась вона? Потрібна початкова висота протектора на вантажну шину Росава И-337, У-8ю Дякую Чекаю "И-337, У-8ю" не нашел. Есть "И-337, У-8" (без "ю"). Размер 12,00R24, высота протектора - 22,0 Makey Возраст: 41 Сообщения: 103 Добавлено: Вт, 12 Янв 2016 13:10 Gorets11 писал(а): без "ю" цен відать я псіханув)))) Дякую Makey Возраст: 41 Сообщения: 103 Добавлено: Пн, 18 Янв 2016 09:16 Доброго дня шановні. Чи є тут оцінювачі/експерти, що займаються поглиблено матеріальними збитками??? Є пару питань... Яна_Шилина Сообщения: 150 Добавлено: Пт, 22 Янв 2016 10:06 Доброго дня! в кого є досвід роботи з страховою компанією Оранта? Francuzzz Возраст: 39 Сообщения: 508 Откуда: г. Полтава Добавлено: Пт, 22 Янв 2016 10:42 У меня. Регулярно делаю оценку ущерба для суда против этой страховой _________________ Кто понял жизнь работу бросил Яна_Шилина Сообщения: 150 Добавлено: Пт, 22 Янв 2016 12:02 А мені прислали листа, запрошують до співпраці) але я з обережністю відношусь до таких пропозицій) Francuzzz Возраст: 39 Сообщения: 508 Откуда: г. Полтава Добавлено: Пт, 22 Янв 2016 12:26 скорее всего вам предложат продавать их полисы. последнее время разные страховые таким занимаются. мне за последнюю неделю несколько тоже подобных предложений присылали. Видать совсем печально у них. _________________ Кто понял жизнь работу бросил Яна_Шилина Сообщения: 150 Добавлено: Пт, 22 Янв 2016 12:41 Та ні) там є конкретні вимоги до еспертів яких залучають для визначеня причини та обставин настання страхових випадків та розміру шкоди Francuzzz Возраст: 39 Сообщения: 508 Откуда: г. Полтава Добавлено: Пт, 22 Янв 2016 14:24 а, тогда другое дело. но судя по тому, в какие суммы оценивают ущерб, то требовать с вас могут нереальные вещи. _________________ Кто понял жизнь работу бросил Makey Возраст: 41 Сообщения: 103 Добавлено: Пн, 29 Фев 2016 16:37 непойму я цієї тупості!!!.. Чекав я з СТО Хюндая рахунок за ремонт, прислали її, а в ній запасні частини БЕЗ каталожних номерів. Звоню їм мол так і так, шо за фігня?, а вони (Олександр, начальник відділу запчастин) - каталожний номер є конфіденційною інформацією, тому надавати мого ми не маємо права... Ну от, кажу у вас накладка бампера коштує 500 грн, і наступне накладка бампера 8500 грн, а вони - перте, то бризковик бампера, а друга запчастина - облицювання бампера, так воно називається в нашому прайсі. А звідки, питаю, я можу знати шо це та запчастина, яка дійсно мені треба, і шо її дійно потрібно міняти, а вони - ну ми ж офіційні диллери, ви повинні нам вірити... Доречі, в тому прайсі був написаний в запчастинах мотор вентилятора, ним виявився дифузор з вентилятором в зборі, який НЕ був пошкоджений, просто написаний від фонаря... І чому я таким "мастеркам" маю вірити??? Та я не про те. В мене питання - з якого це часу каталожний номер в нас є конфіденційною інформацією??? Показать сообщения:   все сообщенияза последний деньза последние 7 днейза последние 2 неделиза последний месяцза последние 3 месяцаза последние 6 месяцевза последний год  Начиная со старыхНачиная с новых  Список форумов < О К Н О > Форум Клуба оценщиков » Оценка ущерба (АВТОТРАНСПОРТ) На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5, 6  След.  Перейти:  Выберите форум О форуме и сайте----------------Администрация Клуба ОКНОВ помощь… или как это работаетОбъявления о работе форума и сайтаКнига жалоб и предложений Доска почёта Общественные мероприятия ОКНО----------------Официальные обращения/письма/запросы/разъяснения/интервьюСеминары/конференции/круглые столы Клуба ОКНОДЕНЬ ОЦЕНЩИКА УКРАИНЫИнтернет-проект "ОБЩЕСТВЕННОЕ МНЕНИЕ!"ОПРОС Оценка недвижимости----------------Оценка недвижимого имуществаОценка земельных участковОбщие вопросы по оценке недвижимого имущества Оценка ЦИК, ценных бумаг и имущественных прав----------------Оценка ЦИКОценка нематериальных активовОценка ценных бумагОбщие вопросы по оценке ЦИК и нематериальных активов Оценка движимого имущества----------------Оценка автотранспортных средствОценка оборудованияОценка плавсредств, летательных аппаратов и ж/д транспортаОценка движимого имущества, представляющего культурную ценностьОценка иных движимых вещейОбщие вопросы по оценке движимого имущества Оценка Ущерба----------------Оценка ущерба (АВТОТРАНСПОРТ)Оценка ущерба (ДВИЖИМОЕ ИМУЩЕСТВО, КРОМЕ АВТОТРАНСПОРТА)Оценка ущерба (НЕДВИЖИМОСТЬ)Общие вопросы по оценке ущерба Общие вопросы по оценке----------------Риски, ставка дисконта и капитализации и т.д.РецензированиеАккредитацияЮридическая и судебная практика + юридические консультации on-lineОбсуждение отчетов об оценке Все, для чего не нашлось место в других разделах  Законодательство и литература----------------Новости законодательства и нормативная литература Литература Образование----------------Семинары, конференции и т.д.Куда пойти учиться? Стажировка. Другое. Украинские профессиональные общественные организации (СРО, ОО, профсоюзы)----------------Общественные организации и саморегулирование в оценочной деятельностиОКНО – интернет-сообщество/общественная организация/СРО/...? СРО "Украинское общество оценщиков" (УОО)ОО "Ассоциация Специалистов Банковской Оценки Украины" (АСБОУ)СРО "Ассоциация Специалистов Оценки" (АСО)Профспілка працівників галузі земельних відносин України (ПГЗВУ)Ассоциация землеустроителей и геодезистовАссоциация «Земельная спилка Украины» (ЗСУ)СРО ОО "Спилка оценщиков Украины" (СОУ)ВОО Федерация оценщиков бизнеса и интеллектуальной собственности (ФОБИС)Союз експертів України (СЕУ)Новое СРО Доска объявлений----------------Помогите найти...Вакансии и работаХалтуркаУголок потребителя Курилка----------------Новости и Аналитика  Следующая тема Предыдущая тема Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете прикреплять файлы в этом форуме Вы не можете скачивать файлы в этом форуме