| Автор |
Сообщение |
savit
Сообщения: 532
|
 Добавлено:
Чт, 28 Фев 2013 16:36 |
  |
ответил в личку |
_________________
все мы умные когда говорим, а вот когда делаем... |
|
  |
|
Наталия Юреско
Возраст: 49
Сообщения: 12
|
| Добавлено:
Пт, 01 Мар 2013 10:54 |
|
|
|
|
Albano2
Сообщения: 640
|
| Добавлено:
Пт, 01 Мар 2013 15:14 |
|
Savit, я конечно извиняюсь... , но мы на форуме, всем интересен ответ на вопрос Наталии Юреско |
|
|
|
|
savit
Сообщения: 532
|
| Добавлено:
Пт, 01 Мар 2013 15:38 |
|
| Albano2 писал(а): |
| Savit, я конечно извиняюсь...Smile, но мы на форуме, всем интересен ответ на вопрос Наталии Юреско |
если вы об этом
| Наталия Юреско писал(а): |
| Спасибо, мы соседи (Од. обл. Тарутино) . А если у меня есть "Оценка машин и обладнання"? Куда вообще вошли трактора, комбайны и т.д.? |
то я суть вопроса не понимаю, что значит куда вошли? Вошли в 1.2
это мое мнение и оно основываться на классификации основных средств в бухучете.
Добавлено спустя 4 минуты 4 секунды:
Также сам Богаченко (тот кто написал книгу об оценке ТС) на повышении квалификации говорил что трактора и комбайны относятся к оборудованию |
_________________
все мы умные когда говорим, а вот когда делаем...
Последний раз редактировалось: savit (Пт, 01 Мар 2013 17:07), всего редактировалось 1 раз |
|
|
|
Dob
Сообщения: 314
|
| Добавлено:
Пт, 01 Мар 2013 15:52 |
|
| Наталия Юреско писал(а): |
| Подскажите, плиз, если есть специализация 1.3 оценка КТЗ, можно ли по ней ценить трактора (для наследства) ? |
| savit писал(а): |
| мое мнение, нет |
| savit писал(а): |
Наталия Юреско написав:
Спасибо, мы соседи (Од. обл. Тарутино) . А если у меня есть "Оценка машин и обладнання"? Куда вообще вошли трактора, комбайны и т.д.?
то я суть вопроса не понимаю, что значит куда вошли? Вошли в 1.3 |
 :" border="0" /> |
|
|
|
|
savit
Сообщения: 532
|
| Добавлено:
Пт, 01 Мар 2013 17:08 |
|
| Dob писал(а): |
| Вошли в 1.3 |
очепятка,  . Устранил! |
_________________
все мы умные когда говорим, а вот когда делаем... |
|
|
|
ЛП
Сообщения: 362
Откуда: ЗУ
|
| Добавлено:
Пт, 01 Мар 2013 17:24 |
|
Вопрос конечно спорный, т.к. если руководствоваться критериями бухгалтерского учета, то к траспортным средствам относятся и "Магистральные газопроводы и нефтепродуктопроводы", что вряд ли в этом контексте оценки есть правильным. По крайней мере это вопрос неоднозначный. И тем более методика КТЗ распространяется и на спецтехнику. Т.е. если руководствоваться критериями единства нормативно-технической базы - то больше это подходит к ТЗ. |
_________________
Желай большего, но довольствуйся малым |
|
|
|
инга
Сообщения: 89
|
| Добавлено:
Вт, 16 Сен 2014 15:44 |
|
Доброго дня! Помогите разобраться под какую специализацию попадает и к чему относится понтон несамоходный НЗМ-56. Буду благодарна за любую информацию по даному вопросу. |
|
|
|
|
edgar_po
Сообщения: 966
Откуда: козацький край
|
| Добавлено:
Вт, 16 Сен 2014 16:07 |
|
| инга писал(а): |
| понтон несамоходный НЗМ-56 |
словарь морских терминов
(от лат. "ponto" - мост на лодках) - плавучее сооружение для поддержания на воде различных устройств за счет собственного запаса плавучести.
словарь военных терминов
Понтон
1) простейшее плавучее средство для поддержания на воде различных устройств (плавучие опоры мостов в понтонных парках), а также для транспортирования грузов по воде. Подразделяются на буксируемые и самоходные. Изготавливаются из дерева, металла, бетона и непроницаемых тканевых оболочек;
2) металлические или тканевые ёмкости, применяемые для подъёма затонувших судов (предметов).
поскольку в названии есть слово "несамоходный" склонен предположить, что это специализированное оборудование (движимое имущество) и специализация 1.2
По внешнему виду - это просто кусок железяки без колес и органов управления http://miksher.com.ua/cgi-bin/catalog.cgi?show_item=103&lang=ru |
|
|
|
|
Petr
Сообщения: 111
|
| Добавлено:
Ср, 17 Сен 2014 08:16 |
|
| Цитата: |
| поскольку в названии есть слово "несамоходный" склонен предположить, что это специализированное оборудование (движимое имущество) и специализация 1.2 |
Баржа тоже несамоходная, но это судно. Понтон относится к служебно-вспомогательным судам. |
|
|
|
|
инга
Сообщения: 89
|
| Добавлено:
Ср, 17 Сен 2014 09:19 |
|
Petr
Значит это относится к специализации 1.5
Я просто в замешательстве. |
|
|
|
|
Petr
Сообщения: 111
|
| Добавлено:
Ср, 17 Сен 2014 09:34 |
|
| инга писал(а): |
Petr
Значит это относится к специализации 1.5
Я просто в замешательстве. |
Да, получается 1.5 |
|
|
|
|
edgar_po
Сообщения: 966
Откуда: козацький край
|
| Добавлено:
Ср, 17 Сен 2014 10:47 |
|
| Petr писал(а): |
| Баржа тоже несамоходная, но это судно. Понтон относится к служебно-вспомогательным судам. |
а чем это регламентируется
Су́дно — по определению военно-морского словаря, плавательное средство, используемое в качестве транспортного. Таким образом, плавучие причалы, понтоны и т. п. к судам не относятся.
В общем случае под термином судно подразумевается любое транспортное средство для перевозки пассажиров или грузов по воде.
Добавлено спустя 3 минуты 39 секунд:
Служебно-вспомогательные суда предназначены для материально-технического обеспечения транспортного флота и служб, организующих их эксплуатацию. В состав этой группы флота входят: ледоколы; рейдово-маневровые суда (портовые, шлюзовые, рейдовые буксиры и толкачи), спасательные, пожарные и лоцманские суда; бункеровщики, плавучие перегружатели, плавмагазины, плавмастерские и т.п.
Добавлено спустя 31 секунду:
Плавучий перегружатель – это преимущественно несамоходное судно , состоящее из понтона , на котором размещены одна или несколько башен. В понтоне расположены: машинное отделение, жилое помещение, балласт и топливные цистерны, а в башнях - перегрузочное оборудование, пульты управления и средства связи.
Добавлено спустя 41 секунду:
К вспомогательным судам относят: буксиры, перегрузочные суда (плавучие зерноперегружатели, нефтеперекачивающие и зачистные станции), снабженческие суда (бункеровщики, раздатчики, суда-водолеи, суда для приёма загрязнённой воды и мусора), сюда же относят плавучие пристани и дебаркадеры.
Добавлено спустя 1 минуту 53 секунды:
Служебные суда подразделяются на суда специального назначения, обслуживающие суда и административно-служебные суда.
суда специального назначения
Суда специального назначения это суда, специально построенные или переоборудованные, и имеющие на борту специальное оборудование, связанное с его назначением, а также специальный персонал. К этой группе относятся научно-исследовательские суда, экспедиционные суда, гидрографические суда и учебные суда.
В число научно-исследовательских входят суда для комплексных океанических исследований и для проведения геофизических и гидробиологических исследований. Научно-исследовательские суда бывают различных типов и размеров.
Учебные суда служат для проведения учебной плавательной практики курсантов и студентов морских учебных заведений. Эти суда бывают парусными, парусно-моторными и с механическим двигателем.
Плавсредство (сокр. от «плавучее средство») — самоходное или несамоходное плавучее сооружение, используемое для перевозки грузов, багажа и почты, пассажиров, рыбного или иного морского или речного промысла, спасания людей, буксировки иных плавучих объектов, военных, гидротехнических, научных, учебных, спортивных, развлекательных целей и эксплуатирующееся в условиях водной среды.
Технической особенностью является то, что плавсредство может иметь положительную, отрицательную или нейтральную плавучесть.
Может быть надводным или подводным в зависимости от конструктивных особенностей.
Примеры плавсредств — военный корабль, грузовое судно, баржа, понтон, плавпричал, яхта, нефтедобывающая платформа, плот, рыбопромысловое судно, подводная лодка, батискаф, плавкран и т. д.
Т.о. - это не судно, а плавсредство и специализация 1.5. Судно - это разновидность плавсредства, выполняющего транспортную функцию. |
|
|
|
|
Сергей_К
Возраст: 55
Сообщения: 2543
Откуда: Недалеко от Киева
|
| Добавлено:
Ср, 17 Сен 2014 11:12 |
|
| edgar_po писал(а): |
| а чем это регламентируется |
| Цитата: |
ДЕРЖАВНИЙ КОМІТЕТ СТАТИСТИКИ УКРАЇНИ
Н А К А З
N 102 від 22.02.2001 Зареєстровано в Міністерстві юстиції України
13 березня 2001 р.
за N 221/5412
Про затвердження Інструкції щодо складання державного
статистичного спостереження за формою N 2-вод "Звіт
про наявність власних морських і річкових суден, вантажних
та пасажирських причалів-набережних
........................................................................................................................................................................................................
2.4.5. Основними типами службово-допоміжних суден є:
- буксирні, призначені для буксирування, штовхання, одночасного буксирування або штовхання суден, барж, плотів;
- рейдово-маневрові, судна забезпечення паливом та продуктами життєзабезпечення, призначені для обслуговування флоту;
- лоцманські, роз'їзні, протипожежні, водолазні, санітарні, асенізаційні, агітаційні, призначені для обслуговування портового господарства;
- плавучі крани, кранові судна, буксири для завезення якорів, зерноперевантажувачі, призначені для здійснення вантажопідйомних операцій;
- інші (понтони, дебаркадери, брандвахти, плавучі копри, плавучі готелі, плавучі ресторани).
http://zakon.rada.gov.ua/go/z0221-01 |
|
_________________
Знания - столь драгоценная вещь, что его не зазорно добывать из любого источника.
Путь, усыпанный цветами, никогда не приводит к славе.
Последний раз редактировалось: Сергей_К (Ср, 17 Сен 2014 11:14), всего редактировалось 1 раз |
|
 |
|
Petr
Сообщения: 111
|
| Добавлено:
Ср, 17 Сен 2014 11:14 |
|
В общем проходил недавно повышение в т.ч. по 1.5. Даже есть такой вопрос в тестах:
Судна поділяються на: 1) буксирні, призначені для буксирування, штовхання, одночасного буксирування або штовхання суден, барж, плотів; 2) рейдово-маневрові, судна забезпечення паливом та продуктами життєзабезпечення, призначені для обслуговування флоту; 3) лоцманські, роз’їзні, протипожежні, водолазні, санітарні, асенізаційні, агітаційні, призначені для обслуговування портового господарства; 4) лоцманські, роз’їзні, протипожежні, водолазні, санітарні, асенізаційні, агітаційні, призначені для обслуговування портового господарства; 5) плавучі крани, кранові судна, буксири для завезення якорів, зерноперевантажувачі, призначені для здійснення вантажопідйомних операцій; 5) інші (понтони, дебаркадери, брандвахти, плавучі копри, плавучі готелі, плавучі ресторани). До якого типу суден відноситься ця класифікація відповідно до Інструкції щодо складання державного статистичного спостереження за формою № 2-вод «Звіт про наявність власних морських і річкових суден, вантажних та пасажирських причалів-набережних», затвердженої наказом Державного комітету статистики України від 22 лютого 2001 року № 102, зареєстрованої в Міністерстві юстиції України 13 березня 2001 року за № 221/5412.
правильный ответ:
службово-допоміжні судна |
|
|
|
|
|
|
|
Следующая тема
Предыдущая тема
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете прикреплять файлы в этом форуме
Вы не можете скачивать файлы в этом форуме
|
|
